[일요주간=이 원 기자] 무디스가 현대기아자동차의 상대적으로 부진한 영업실적에도 불구하고 신용등급에 즉각적인 영향을 미치지 않을 것이라고 분석했다. 현대기아차의 재무구조가 타 기업에 비해 탄탄한 점이 현 신용등급에 부합한다는 이유에서다.
무디스는 "현대기아차가 수익성 약화에도 대규모 시설 투자 계획이 없는 상황에서 연간 최소 5조원에 달하는 잉여 현금흐름을 창출할 것"이라면서 지난해 말 기준 순현금 보유액 추정치가 전년도 3.9조원에서 약 2배 오른 8조원이 될 것이라고 예상했다.
지난해 4분기에 연결기준 조정전 영업이익이 전년 대비 23% 감소한 2.2조원을 기록했다. 미국 시장에서 연비 과장에 따른 배상등 관련 충당금을 적립하며 영업이익이 감소하는 등 악재가 잇따랐다.
그럼에도 불구하고 무디스는 현대기아차가의 가장 큰 리스크로 '원화절상'이 될 수 있다고 지적했다. 급격한 원화절상으로 수출 물량에 대한 수익성에 악영향이 미쳐 이는 경쟁차인 일본 차와의 가격경쟁력을 악화시킬 것이라고 설명했다.
한편 무디스는 현대기아차의 브랜드 파워가 지속적으로 개선된다면 목표량 달성에는 문제없을 것으로 예상했다.
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