일요주간 - 제네시스, 초대형 전동화 SUV ‘GV90’ 공개…미래 럭셔리 새 기준 제시

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’를 세계 최초로 공개하며 미래 럭셔리 모빌리티 시장 공략에 본격적으로 나섰다.

제네시스는 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 ‘GV90 월드 프리미어’를 개최하고 GV90와 GV90 네오룬을 공개했다고 밝혔다.

GV90는 2024년 공개한 ‘네오룬’ 콘셉트를 기반으로 개발된 제네시스의 최상위 전동화 모델이다. 브랜드가 추구해 온 럭셔리 철학과 전동화 기술을 집약하고 디자인부터 안전, 주행 성능, 실내 공간, 고객 경험까지 전 영역에서 새로운 플래그십의 기준을 제시하는 데 초점을 맞췄다.

현대자동차그룹 정의선 회장은 “GV90는 제네시스가 생각하는 미래 럭셔리의 방향성을 보여주는 모델”이라며 “기술과 디자인, 고객 경험 전반의 혁신을 통해 고객에게 더 큰 자유를 제공하고자 하는 철학을 담았다”고 말했다. 

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

GV90는 제네시스 플래그십 전용 ‘eMP(Electric Mobility Prime) 플랫폼’을 기반으로 개발됐다. 3,245mm의 긴 축간거리를 활용해 넉넉한 실내 공간을 확보했으며 플랫 플로어와 슬림 칵핏을 적용해 탑승객의 이동과 휴식에 최적화된 공간을 구현했다.

특히 GV90 네오룬에는 현대차그룹 최초로 앞좌석 전동식 스위블링 시트를 적용했다. 정차 상태에서 앞좌석을 최대 180도 회전시켜 탑승객이 서로 마주 볼 수 있도록 함으로써 차량 내부를 라운지 형태의 공간으로 활용할 수 있다.

GV90 네오룬의 가장 큰 특징 중 하나는 세계 최초로 적용된 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어인 ‘네오룬 아치 게이트’다. 프론트 도어와 리어 도어가 서로 마주 보며 열리는 구조로, 일반적인 차량보다 넓은 승하차 공간과 개방감을 제공한다.

B필러가 없는 구조에서도 안전성을 확보하기 위해 리어 도어에 듀얼 모션 힌지를 적용했다. 리어 도어가 바깥쪽으로 이동한 뒤 회전하는 방식으로 작동해 앞문과 간섭 없이 독립적으로 열고 닫을 수 있도록 했다. 

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

차체 안전성도 강화했다. 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔을 적용하고 차체와 도어를 연결해 충돌 에너지를 효과적으로 분산시키도록 설계했다. 탑승 공간을 둘러싼 차체에는 기존보다 1.5배 두꺼운 골격과 초고강도 스틸 튜브, 고강성 구조용 폼 등을 적용해 히든 롤케이지 구조를 구현했다.

탑승객 보호를 위한 안전사양도 대거 적용됐다. 총 12개의 에어백을 비롯해 실내 모니터링 시스템과 강화된 차체 구조, 배터리 안전 기술 등을 갖췄다.

특히 세계 최초로 적용된 루프 에어백은 차량 전복 사고 발생 시 빠르게 전개돼 루프 글라스 전체를 덮는다. 이를 통해 탑승객의 차량 외부 이탈 가능성을 줄이고 루프와의 충돌로 인한 상해를 최소화한다.

배터리 안전성도 강화했다. 차체 하부에는 알루미늄 주조 및 압출 구조를 적용했으며 배터리 전방에는 충돌 시 모터와 서브프레임 등이 배터리를 직접 타격하지 않도록 유도하는 슬라이더 구조를 적용했다.

배터리 셀 사이의 열 확산을 억제하는 열전이 안전 기술(TRP)과 클라우드 기반 배터리 매니지먼트 시스템의 사전진단 기능도 적용해 배터리 이상 징후를 실시간으로 확인하고 잠재적인 문제를 사전에 진단할 수 있도록 했다.

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

주행 성능 역시 플래그십에 걸맞은 수준으로 끌어올렸다. 123.5kWh 대용량 고전압 배터리를 탑재했으며 GV90 7인승 기준 1회 충전 주행 가능 거리는 500km다. 350kW급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다.

전후륜 모터 합산 최고 출력은 490kW, 최대 토크는 800Nm에 달한다. 현대차그룹 최초로 듀얼 e-LSD를 적용해 전륜과 후륜의 구동력을 주행 상황에 맞게 정교하게 제어하며 눈길과 빗길 등 다양한 노면에서 안정적인 주행을 돕는다.

멀티 챔버 에어 서스펜션과 모노튜브 타입 듀얼 밸브 전자제어 쇽업소버도 적용해 승차감과 주행 안정성을 높였다. 최대 5도 범위에서 뒷바퀴를 조향하는 능동형 후륜 조향 시스템은 회전 반경을 줄여 주차와 유턴 편의성을 높이고 고속 주행 시 선회 안정성을 강화한다.

정숙성 역시 럭셔리 플래그십의 핵심 요소로 꼽힌다. 윈드실드부터 비전루프, 테일게이트까지 두께 5mm 이상의 차음 유리를 적용하고 차체 주요 골격 내부에 방음 충진재를 넣는 등 소음과 진동을 줄이는 데 공을 들였다.

차량과 탑승객 간 상호작용을 강화하는 첨단 편의사양도 눈길을 끈다. 시동 버튼을 없애고 도어 핸들을 당기면 차량 전원이 켜지고 도어가 자동으로 열리는 새로운 전원 체계를 적용했다. 탑승 후에는 회전형 변속 레버와 크리스탈 스피어 통합 컨트롤러 등이 주행 준비 상태를 직관적으로 알려준다.

▲ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’ 세계 최초 공개(사진=현대자동차)

팝업형 센터 OLED 시네마틱 디스플레이도 적용됐다. 주행 중에는 23.6인치 화면으로 주행 정보와 내비게이션, 미디어 등을 확인할 수 있으며 정차 상태에서는 화면을 확장해 24.6인치 대화면으로 콘텐츠를 즐길 수 있다.

25인치 헤드업 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트’도 탑재했다. 차량용 AI 에이전트 ‘글레오 AI’를 활용해 음성 대화로 차량 기능을 제어하거나 정보를 검색할 수 있으며 플레오스 앱마켓을 통해 다양한 차량용 애플리케이션도 이용할 수 있다.

원격 스마트 주차 보조 3와 기억 후진 보조 등 주차 편의 기능도 적용해 대형 SUV의 운전 부담을 낮췄다.

실내는 제네시스가 강조하는 환대 철학을 바탕으로 고급 라운지와 같은 분위기로 구성했다. 25개 스피커로 구성된 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템을 적용했으며 앰비언트 글로우 무드램프와 고급 가죽 시트, 마사지 기능 등을 통해 탑승객의 감각적 만족도를 높였다.

GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트는 VIP 고객을 위한 4인승 전용 사양을 갖췄다. 천연 우드 베니어를 적용한 우드 플로어와 온돌에서 영감을 얻은 복사열 난방 시스템, 컴포트 파티션, 스마트 비전 루프, 냉장고와 테이블 등을 통해 이동 공간을 고급 주거 공간에 가깝게 재해석했다.

▲ 제네시스 GV90 네오룬 외장(사진=현대자동차)

▲ 제네시스 GV90 네오룬 외장(사진=현대자동차)

외관 디자인은 한국의 달항아리에서 영감을 얻었다. 불필요한 장식을 줄이고 곡선과 비례, 여백을 강조해 절제된 우아함을 구현했다. 제네시스 최초의 윙 페이스 MLA 헤드램프와 지-매트릭스 패턴의 크롬 그릴, 24인치 대형 단조 휠 등을 통해 플래그십 SUV다운 존재감을 강조했다.

GV90는 유광 13종과 무광 3종 등 총 16종의 외장 색상을 제공하며 고객의 취향에 따른 다양한 선택지를 마련했다. 실내 역시 천연 우드와 리얼 스톤, 울 캐시미어 등 다양한 소재를 활용해 맞춤형 럭셔리 공간을 구현했다.

이날 공개된 ‘GV90 네오룬 퍼스트 에디션’은 최상위 한정판 모델이다. 투톤 외장과 전용 24인치 단조 휠, 울 캐시미어 가니쉬, 퍼스트 에디션 전용 로고 등을 적용해 차별화된 상품성을 강조했다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 “GV90는 제네시스와 미래 럭셔리 모빌리티의 새로운 이정표를 제시하는 모델”이라며 “한국적 환대와 장인 정신이라는 브랜드의 근간을 가장 진일보한 방식으로 구현했다”고 말했다.

루크 동커볼케 현대차그룹 최고크리에이티브책임자 겸 최고디자인책임자는 “GV90는 불필요한 요소를 덜어내고 본질만 남겼을 때 드러나는 진정한 럭셔리에 대한 제네시스의 믿음을 담았다”며 “한국의 달항아리에서 영감을 받은 절제된 아름다움을 통해 시간이 지나도 변하지 않는 가치를 구현하고자 했다”고 밝혔다.

제네시스는 GV90를 브랜드의 새로운 10년을 여는 플래그십 모델로 앞세워 디자인과 상품성, 기술력, 고객 경험 등 전 영역에서 브랜드만의 차별화된 럭셔리 기준을 강화해 나갈 계획이다.

일요주간 / 엄지영 기자 circle_90@naver.com 

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