| ▲ (사진=GS건설 제공) |
GS건설이 호주 인프라 시장 진출 이후 처음 수행 중인 대형 도로사업에서 핵심 공정인 터널 굴착을 마무리했다. 대형 터널 시공 기술과 프로젝트 관리 역량을 입증하며 글로벌 인프라 시장에서 경쟁력을 다시 한번 확인했다.
GS건설은 28일 호주 멜버른 NEL(North East Link) 도로공사 총 연장 6.5km 터널 구간 가운데 TBM(Tunnel Boring Machine)으로 시공하는 구간의 굴진을 성공적으로 완료했다고 밝혔다. 직경 15.6m의 TBM 2대는 각각 계획된 터널 구간의 굴착을 마치고 목표 지점에 도달했다.
터널 공사는 도로 인프라 건설에서 정밀한 시공과 체계적인 공정관리가 요구되는 핵심 공정이다. 이번 TBM 굴착 완료는 NEL 프로젝트의 주요 이정표로, GS건설의 장거리 터널 시공 기술과 대형 인프라 프로젝트 수행 역량을 보여주는 성과로 평가된다.
NEL 도로공사는 GS건설의 호주 인프라 건설시장 첫 진출 사업이다. 멜버른 북동부 M80 순환도로(M80 Ring Road)와 동부고속도로(Eastern Freeway)를 연결하는 프로젝트로, 약 6.5km 터널과 지상도로 연결부 등을 건설하는 사업이다. GS건설은 스파크(Spark) 컨소시엄의 지분투자자이자 설계·건설 조인트벤처(Design & Construction Joint Venture) 참여사로 사업을 수행하고 있으며, 2021년 호주 빅토리아주 정부는 스파크 컨소시엄과 NEL 도로공사 패키지(Primary Package) PPP 사업계약을 체결했다.
GS건설이 참여한 NEL 도로공사 패키지의 총 사업비는 수주 당시 환율 기준 약 10조1천억원이며, 이 가운데 GS건설의 공사 수행 금액은 약 2조8천억원이다. 이는 2009년 아랍에미리트(UAE) 플랜트 사업에 이어 GS건설 해외 단일 프로젝트 가운데 두 번째로 큰 규모다. 수주 당시에는 호주 빅토리아주 최대 규모의 도로 인프라 PPP 사업으로도 주목받았다.
GS건설은 이번 터널 굴착 완료에 이어 터널 내부 도로 구조물과 전기·조명·안전 설비 설치, 도로 연결부 공사 등을 순차적으로 진행해 2028년 말 개통을 목표로 사업을 추진할 계획이다.
GS건설 관계자는 "이번 TBM 터널 굴착 완료는 NEL 프로젝트의 중요한 이정표이자 GS건설의 해외 터널 시공 역량을 다시 한번 보여준 성과"라며 "남은 후속 공정도 품질과 안전을 최우선으로 관리해 성공적으로 마무리하겠다"고 말했다.
일요주간 / 엄지영 기자 circle_90@naver.com
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